近十年来，肠道微生物组已成为生命科学研究领域的热点，但目前大部分研究都集中在使用二代测序技术进行物种和功能的解析，宏基因组的拼接质量不高并且很难实现菌株水平的功能差异分析。…
日期: 2022 年 6 月 12 日
王炸级技术 华为公开量子芯片专利
2022-06-12 07:50:28 作者：高健
近日，华为技术有限公司公开了早在2021年1月12日申请的发明专利 " 一种量子芯片和量子计算机 "，公开号为 CN114613758A。据公开的专利摘要显示，本申请提供的量子芯片包括基板、M个子芯片、耦合结构和腔模抑制结构。其中，以M个子芯片的方式组成量子芯片，从而有效降低制作难度并提升制作良率；并且当某一个子芯片出现质量缺陷时，也不会导致因质量缺陷所造成的成本大、资源浪费等问题。
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企查查平台现实的华为“一种量子芯片和量子计算机”专利
华为“一种量子芯片和量子计算机”专利示意图
华为持续研发量子芯片的另一推动力，无疑是打破当下芯片制造的问题，由于种种原因，华为的芯片代工问题仍然面临诸多阻碍，而一旦量子芯片实现商用，那么将革新当下硅基芯片的技术，光刻机将不再成为阻碍，届时华为将成为全球芯片行业的领军者。
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币圈又起诉讼 双子座交易所双胞胎上法庭
2022-06-12 06:55:41 作者：老王
温克艾沃斯双胞胎兄弟可能很快就要上法庭了。The Verge指出，退休储蓄公司IRA Financial Trust已经起诉了这对双胞胎的加密货币交易所Gemini，指控该公司没有充分保护客户免受2月8日入侵者盗取3600万美元的比特币和以太坊资产的影响。据IRA称，该公司没有 "适当的保障措施 "来防止盗窃，也没有迅速冻结账户以阻止盗贼转移资金。
该信托公司特别拒*了关于Gemini的保护措施可以防止 "单点故障 "的说法。双子座公司让IRA成为其客户（使用子账户）的母账户，并给了它一个 "主密钥"，据说该密钥在许多不安全的电子邮件中被交换。结合Gemini系统的安全缺陷，你可能知道接下来发生了什么–黑客控制了IRA的密钥，将加密货币转移到一个用户的退休账户，并提取了数字现金。在2月份的事件中，肇事者似乎还对Gemini进行了打击，向警方打了一个假的绑架电话。
IRA补充说，Gemini的其他安全措施没有得到支持。如果交易所正确地实施了双因素认证或禁止退休基金之间的转账，那么就不应该在账户之间转账。该信托基金指出，它本身没有权力冻结账户，而且花了六封电子邮件才锁定所有受影响的用户。我们已经要求Gemini公司发表评论。
这给温克尔沃斯的机构带来了越来越多的问题。它*近解雇了10%的员工，以应对加密货币市场的暴跌，商品期货交易委员会起诉了双子座，据称是在其交易所和期货合约的某些部分误导了客户。虽然这些问题都不一定是致命的，但它们表明Winklevii可能在未来一段时间内面临财务困境。
Uber和Waymo合作 长途卡车自动驾驶
2022-06-12 06:54:56 作者：老王
Waymo和Uber已经签署了一项长期的战略伙伴关系，在长途自动驾驶卡车运输方面进行合作。他们将把Waymo的自动驾驶技术与Uber Freight的网络结合起来。这个想法是为了帮助客户更有效地部署自动驾驶卡车。
那些购买配备Waymo Driver系统的卡车的人将能够利用Uber Freight的市场技术，这意味着他们将能够在后者的网络上部署车辆进行交付。Uber Freight本质上是为托运人设计的普通Uber应用程序的一个版本，它帮助他们找到卡车司机，按需运输。
Waymo Via–该公司的卡车运输部门–计划为Uber Freight网络预留数十亿英里的纯货物无人驾驶交付能力。它将只在 "托运人*需要的时候 "提供这些里程数。
两家公司一开始将在Waymo Via的测试车队上进行整合试验。更广泛部署的时间表还不清楚。这两家公司表示，通过让自主系统处理卡车运输的长途运输问题，他们预见到未来司机将能够转而从事短途运输工作。
Uber和Waymo并没有一直保持一致。2017年，Waymo的所有者Alphabet起诉了Uber，称其前雇员窃取了商业机密。前一年，Uber收购了一家名为Otto的自动驾驶卡车初创公司，该公司由包括工程师Anthony Levandowski在内的一些Alphabet前员工创立。
Alphabet声称，Levandowski在退出公司前几周，下载了超过 "14,000份Waymo各种硬件系统的高度机密和专有设计文件"。莱万多夫斯基在2020年被判处18个月监禁，次年1月被即将离任的总统唐纳德-特朗普赦免。
Uber和Waymo在2018年解决了这起诉讼。在这两家公司解决了他们的分歧后，据说Uber对与Waymo合作的想法持开放态度。
体验车队经理？F1Manager22 8月30上线
2022-06-12 06:54:43 作者：老王
20多年来*次，F1球迷很快就会有一个新的经理式游戏可以玩。周二，F1宣布将于8月30日发布备受期待的《F1经理2022》。该组织还分享了一个新的游戏预告片，展示了即将推出的标题的各个方面。
《F1经理2022》由前沿发展公司（Frontier Developments）制作，该公司因其在《危险精英》系列中的工作而闻名，它让你扮演车队负责人。你将需要监督整个团队，而不是驾驶一辆F1赛车。自然，这意味着你不仅要为你的车辆挑选所有的部件，还要招募驾驶它们走向胜利的车手。由于涉及到一级方程式，游戏模拟了所有22条大*赛赛道，并包括来自F1、F2和F3部分的真实世界车手。更重要的是，天空体育主持人David Croft和前F1车手Karun Chandhok为游戏录制了评论和分析。
《F1经理2022》今天可通过Steam和Epic Games商店在PlayStation、Xbox和PC上进行预购。预购《F1经理2022》将在8月25日提前进入游戏。
E3回来了！官宣2023复活！
2022-06-12 06:54:37 作者：老王
虽然本周有一些重要的游戏展示会，但有几个大牌缺席。其中之一是E3，在很长一段时间内，它是日历上*重要的游戏贸易展。在COVID-19大流行病和其他一些因素之间，E3已经经历了几年的坎坷，它在2022年不会继续举行。然而，该博览会背后的组织，即娱乐软件协会，计划在2023年将E3带回来，同时包括现场和数字部分。
"ESA首席执行官兼总裁Stan Pierre-Louis告诉《华盛顿邮报》："尽管我们很喜欢这些数字活动，尽管它们能接触到人们，而且我们希望能在全球范围内进行宣传，但我们也知道，人们对聚会有一种非常强烈的愿望–能够当面交流，彼此见面，谈论游戏之所以伟大的原因。
欧空局还没有宣布明年计划的展会日期。然而，该活动通常在六月初举行。2020年的展会计划在大流行病发生后几个月举行，但它和今年的展会都被取消了。(E3确实在2021年召开，尽管是作为一个在线的活动)。
甚至在所有这些之前，就有迹象表明E3可能会被淘汰。例如，索尼决定不参加2019年的展会。该公司转而采用了任天堂的方法，在其 "游戏状态 "的旗帜下举行数字展示。其他发行商也避开了E3。这让他们有机会在自己举办的活动中占据更大的游戏新闻周期份额。
另一方面，微软似乎仍然在E3的炒作列车上。它是去年虚拟E3的一部分，并在今年的版本发生的时间前后举办了一个展示会。
过去几年中，其他问题也对E3产生了影响。2019年，数千名记者、分析师和内容创作者的个人资料在一次数据泄露事件中被泄露。据报道，去年的全数字活动所使用的一个媒体门户网站使一些人的个人资料对任何注册者都是可见的。
不过，如果E3能在2023年将足够多的游戏产业聚集在一起，也许还有一席之地。作为工作室、出版商、媒体和粉丝聚集的目的地，它仍有价值，可以展示或玩全新的游戏并参加会议。对于独立开发者来说，贸易展是他们获得出版协议的*佳机会，也许可以将他们有前途的游戏变成《星露谷物语》或《地下城》那样的成功。
新地图新载具新武器 BF2042今天上线新赛季
2022-06-12 06:54:05 作者：老王
经过长达数月的延迟，DICE和EA终于准备好首发《战地2042》的*季。两人宣布，*季：零点时刻将于6月9日首发，并有一大批新鲜内容。有一张设置在加拿大落基山脉的新地图（Exposure），用于全境战争和传送门模式。一个新的角色，Ewalina Lis，非常适合于反车辆战斗。你也需要她，因为有新的隐形直升机（Huron和Hannibal），可以提供一个不受欢迎的惊喜。
新赛季包括更广泛的装备，包括有多种子弹选择（包括炸药）的十字弓，中程步枪和烟雾弹发射器。让人意想不到的是，EA还承诺为高级战斗通行证买家提供更多的皮肤和近战攻击动画。
零点时刻》还建立在自发布以来的许多错误修复和所需的功能添加的基础上。你可以期待更高的稳定性，更好的平衡性，以及改进枪支和车辆的操作，以及其他调整。自定义游戏模式创建者可以期待一个更强大的编辑器和一个新的预设，而传送门带来了一些车辆和 "经验"。
*季对所有BF2042玩家是免费的，只有当你坚持拥有*新的化妆品时，你才会真正想要高级通行证。问题是这次更新是否会让玩家回来。根据Steam排行榜，虽然活跃玩家的数量已经趋于平稳，但毫无疑问，在2021年11月首次亮相后不久，人们对这款射击游戏的兴趣就下降了。粗糙的发射和其他挫折促使大部分目标受众转向其他游戏。主要的内容更新可能会鼓励用户给游戏第二次机会，但不确定他们是否会坚持下去。
特斯拉看了都想要 比4680电池更强 宁德时代即将推出麒麟电池
2022-06-12 06:44:33 作者：高健
近日，有消息称宁德时代将在第二季度发布全新麒麟电池，该电池内置了宁德时代CTP3.0技术，其拥有*速、无损和安全等特点于一身，同等电池包尺寸下，能量密度比特斯拉的4680电池提升了13%，常温下充电速度可以达到0%-80%仅需15分钟，系统集成效率可达80%。
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宁德时代CTP3.0技术
宁德时代展出的电池样品
宁德时代CTC技术的电池-底盘结合体渲染图
宁德时代CTP 3.0由平台电芯模块、可拓展电气模块、柔性可拓展热管理模块和柔性可拓展箱体模块组成，其中的电芯模块依然采用了方形电池的形式，这样能够更好的利用整个电池组所占据的空间。相比特斯拉4680电池的圆柱体，理论上CTP 3.0方形电池在单位体积的能量密度上占优，且更安全可靠。
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前轮卡死 Brompton召回电动折叠车
2022-06-12 06:13:22 作者：老王
如果你拥有一辆在2019年5月至2022年3月间出售的Brompton折叠式电动自行车，你应该立即停止骑行。根据美国消费者产品安全委员会（CPSC）机构的报告，有10名Brompton电动自行车的车主报告说，有物体被卡在挡泥板和前轮胎之间，导致车轮锁死并撞车。到目前为止，这已经导致两人住院，九人受伤，包括 "头部和面部撞击、骨折、肩部脱臼、瘀伤和牙齿脱落"。
CPSC的召回是在Brompton于3月提醒客户注意这一问题之后进行的。
在全球范围内销售的被召回车型–包括Brompton Electric M2L、H2L、M6L和H6L–的车主被敦促与Brompton授权经销商联系，要求进行免费维修。修复措施包括更换前挡泥板的支架和挡板，以便在挡泥板和轮胎之间创造更多的间隙。美国消费品安全委员会的召回行动影响了大约2230辆电动自行车，这些自行车的价格在3500至3800美元之间。
当碎片被困在轮胎和挡泥板之间时，前轮有被锁住的风险。照片：Thomas Ricker / The Verge
挡泥板（或挡泥板，如果你愿意的话）也曾给其他电动自行车制造商带来过问题。早在2020年，VanMoof就遇到了类似的问题，影响了大约1600辆S3和X3电动自行车，这些自行车的挡泥板螺栓已经松动。但是，VanMoof的一些挡泥板并不是被困在轮胎和挡泥板之间的道路碎片，而是在被轮胎和车架夹住后，实际上松动并卡住了车轮。
这是自2021年4月以来CPSC对Brompton电动自行车的第二次召回。*次召回影响了约600辆自行车，这些自行车需要返回商店进行软件更新，以修复一个导致意外加速的错误。
埃里森：Oracle将解决医疗系统的核心问题
2022-06-12 06:09:33 作者：老王
就在完成280亿美元收购电子健康档案公司Cerner的交易之后，科技巨头甲骨文公司表示，它认为它可以解决医疗保健领域*大的技术问题之一：病人记录。
甲骨文公司董事会主席兼首席技术官拉里-埃里森在一次新闻发布会上说，合并后的公司将创建一个全国性的健康记录数据库，从数千家医院中提取数据。患者数据将是匿名的，直到个人同意分享他们的信息。"埃里森说："我们正在建立一个系统，所有美国公民的健康记录不仅存在于医院层面，而且还存在于一个统一的国家健康记录数据库中。
埃里森概述了美国医疗数据系统存在的一些问题：病人信息被隔离在各个机构中。这使得医生在他们的病人在其他机构接受治疗时很难获得有关他们的信息。这也使得研究小组很难对大群人进行研究；他们通常只限于他们工作的地方的病人信息，所以他们很难说他们的结论是否适用于其他医疗中心的人。
但是，尽管埃里森作出了全面的承诺，甲骨文公司要想实现这一愿景，可能会面临一场艰苦的战斗。健康IT专家们在推特上发表了对该公告的怀疑。健康技术专家和联邦政府已经花了数年，甚至数十年的时间，试图让不同机构的健康记录更容易相互沟通。美国国家卫生研究院的一个项目能够在2020年为COVID-19研究建立一个匿名的集中记录数据库，但这需要已经从事互操作性问题的人做出巨大努力–而且是匿名的，不需要浏览病人的同意。
大型科技公司在试图解决复杂、棘手的美国医疗系统时经常遇到问题。Cerner和甲骨文的合作关系将技术专长与健康数据生态系统的经验相结合，这可能为他们提供了一个优势。但是，与医疗保健领域的大多数问题一样，在发现问题和能够解决问题之间存在着鸿沟。